Se tra 10 anni le auto elettriche costeranno meno di quelle a benzina

Il mercato dei veicoli elettrici leggeri crescerà prima del previsto. Secondo la ricerca di Bloomberg New Energy Finance infatti nel 2040 i nuovi veicoli elettrici acquistati costituiranno il 54% e non il 35% come sostenuto precedentemente. Un cambio di tendenza che avverrà nella seconda metà del 2020 in quanto il costo delle batterie al litio scenderà, diminuendo di oltre il 70% nel 2030. Si passerà pertanto dalle 700.000 unità acquistate nel 2016 ai 3 milioni entro il 2021. “I consumatori potranno contare su prezzi di vendita per EV inferiori a quelli dei veicoli con motore a combustione interna in quasi tutti i grandi mercati", spiega Colin McKerracher. I veicoli elettrici diventeranno competitivi a partire dal 2025, alcuni segmenti necessiteranno di più tempo ma per BNEF a partire dal 2029 la maggior parte dei veicoli elettrici raggiungeranno nei costi i veicoli a combustione interna. I veicoli elettrici rimuoveranno dal settore trasporti 8 milioni di barili di combustibile al giorno, incrementando del 5 per cento il ??consumo elettrico globale.

La Cina, gli Stati Uniti e l’Europa copriranno più del 60% del mercato di EV globale nel 2040, in seguito a un periodo di forte regolamentazione tra il 2015 e il 2025. “Affinchè venga avviato un percorso di forte crescita dei veicoli elettrici, aggiunge Salim Morsy, sono necessari maggiori  investimenti in infrastrutture di ricarica. Le difficoltà connesse alla ricarica dell’auto a livello domestico è il motivo per cui in molti mercati locali e regionali prevediamo che le e-car costituiscano poco più di un terzo della flotta mondiale di automobili nel 2040, e non di più”.