La quota di mercato delle BEV sul totale delle immatricolazioni nel periodo gennaio-agosto 2023 è del 3,9% (40.832 auto elettriche pure su un totale di 1.043.917 auto immatricolate). Se si guarda invece al parco auto nazionale (40 mln auto circa), la quota delle BEV è ancora estremamente bassa, inferiore all’1%.
Il confronto con i principali partner europei dimostra come l’Italia è molte marce indietro nella diffusione di BEV: nel periodo gennaio-luglio 2023 (NDR i dati più aggiornati della ACEA, la Associazione Europea dei costruttori di automobili, sono aggiornati a fine luglio) la Germania ha immatricolato quasi 270.000 BEV (16,4% di market share), UK 176.000 (16,1%), Francia 155.000 (15,2%), Olanda 66.000 (28,5%), Belgio 50.000 (16,8%), Spagna 27.000 (4,7%) e infine, fanalino di coda per il market share, l’Italia con circa 37.000 nuove BEV (3,8%).
Sul fronte delle colonnine per la ricarica elettrica, a giugno 2023 (ultimo dato disponibile) sono installati e funzionanti 45 mila Punti di Ricarica pubblica in tutto il territorio nazionale, con una crescita delle installazioni del +47% tra il primo semestre 2023 vs. 2022.
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