La quota di mercato in Italia delle BEV sul totale delle immatricolazioni nel periodo gennaio-ottobre 2023 è del 3,9% (51.513 auto elettriche pure su un totale di 1.320.788 auto immatricolate). Se si guarda invece al parco auto nazionale (40 mln auto circa), la quota delle BEV (214.363) non ha ancora superato la soglia dell’1%.
Il confronto con i principali partner europei dimostra come l’Italia è il Paese con le performance peggiori nella diffusione delle BEV: a ottobre 2023 (fonte: dati ACEA, la Associazione Europea dei costruttori di automobili, pubblicati pochi giorni fa) la Germania ha immatricolato 424.623 BEV (18% di market share), UK 262.484 (16,3%), Francia 230.089 (16%), Olanda 93.754 (29,5%), Belgio 77.324 (18,7%), Spagna 39.663 (5%) e infine, fanalino di coda per il market share, l’Italia con 51.513 BEV (3,9%).
Sul fronte delle colonnine per la ricarica elettrica, a ottobre 2023 (ultimo dato disponibile risale a fine settembre) sono installati e funzionanti 47 mila Punti di Ricarica pubblica in tutto il territorio nazionale, con una crescita delle installazioni del +44% rispetto al 2022.
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