La quota di mercato in Italia delle BEV sul totale delle immatricolazioni nel periodo gennaio-novembre 2023 cresce leggermente a 4,1% (59.478 auto elettriche pure su un totale di 1.454.261 auto immatricolate). Se si guarda invece al parco auto nazionale (40 mln auto circa), la quota delle BEV (217.442) è ferma allo 0,5%.
Il confronto con i principali partner europei dimostra anche questo mese come l’Italia è il Paese con le performance peggiori nella diffusione delle BEV: a novembre 2023 (fonte: dati ACEA, la Associazione Europea dei costruttori di automobili) la Germania ha immatricolato 469.565 BEV (18% di market share), UK 286.843 (16,3%), Francia 260.864 (16,4%), Olanda 103.330 (29,9%), Belgio 86.823 (19,3%), Spagna 45.716 (5,3%) e infine, fanalino di coda per il market share, l’Italia con 59.478 BEV (4,1%).
Sul fronte delle colonnine per la ricarica elettrica, si riconferma l’ultima statistica risalente a settembre (ultimo dato disponibile): sono installati e funzionanti 47 mila Punti di Ricarica pubblica in tutto il territorio nazionale, con una crescita delle installazioni del +44% rispetto al 2022.
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